برای رانندگان حرفه ای کامیون و مدیران ناوها، رانندگی در شب بخشی اجتناب ناپذیر از کار است. نوردهی ناکافی نه تنها چشم رانندگان را خسته می کند بلکه به طور قابل توجهی ایمنی جاده را به خطر می اندازد.ارتقاء چراغ های جلو کامیون یک سرمایه گذاری حیاتی در امنیت است، با این حال این فرآیند شامل ملاحظات فنی بیشتر از جایگزینی ساده لامپ ها است.
سیستم الکتریکی خودرو به عنوان یک شبکه توزیع برق عمل می کند و انرژی را به اجزای مختلف از جمله استارترها، نورپردازی، کنترل آب و هوا و سیستم های سرگرمی تامین می کند.ولتاژ به عنوان "ضغط" الکتریکی تعیین کننده بهره وری انتقال قدرت عمل می کند.
اکثر وسایل نقلیه مسافرتی، کامیون های سبک و موتورسیکلت ها از سیستم های الکتریکی 12 ولت استفاده می کنند. این وسایل نقلیه نیاز به قدرت نسبتاً متوسطی دارند که سیستم های 12 ولت می توانند به طور کافی برآورده کنند.معماری ساده تر و هزینه های پایین تر 12V را برای وسایل نقلیه کوچکتر ایده آل می کند.
کامیون های تجاری، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه بزرگ به طور قابل توجهی به انرژی الکتریکی بیشتری برای کار کردن استارترهای بزرگ، سیستم های آب و هوایی پیچیده و تله متاتیک پیشرفته نیاز دارند.در سطوح قدرت معادل، سیستم های 24 ولت نیمی از جریان سیستم های 12 ولت را حمل می کنند و اجازه می دهند:
به عنوان مثال، روشن کردن یک موتور دیزل بزرگ نیاز به قدرت بسیار بیشتری نسبت به روشن کردن یک موتور خودرو دارد.سیستم 24V اجازه می دهد تا شروع قابل اعتماد در حالی که حفظ سطح کنترلی جریان.
یک سوال اساسی مطرح می شود: آیا چراغ های جلو LED 12 ولت می توانند مستقیماً بر روی کامیون های 24 ولت نصب شوند؟ پاسخ قطعی این است که نه. این عدم تطابق ولتاژ خطرات متعددی ایجاد می کند:
ماژول های LED 12 ولت حاوی اجزای الکترونیکی هستند که به طور خاص برای عملکرد 12 ولت طراحی شده اند. هنگامی که این اجزای 24 ولت قرار می گیرند، استرس فوق العاده فوری را تجربه می کنند.تولید گرما بیش از حد که به طور معمول مجموعه LED را در عرض چند ثانیه نابود می کند.
خرابی فاجعه بار دی ای دی های نامناسب اغلب باعث ایجاد مدار کوتاه می شود که می تواند:
برای ارتقاء نورپردازی کامیون ها دو رویکرد از نظر فنی وجود دارد:
ساده ترین راه حل شامل خرید چراغ های جلو LED است که به طور خاص برای سیستم های 24 ولت طراحی شده اند. این واحدها دارای:
برای شرایطی که نیاز به ال ای دی های 12 ولت در کامیون های 24 ولت دارند، تبدیل کننده های DC-DC درجه حرفه ای می توانند کاهش ولتاژ ایمن را فراهم کنند. این سیستم ها نیاز به:
فراتر از سازگاری ولتاژ، عوامل متعددی پیشرفت موفقیت آمیز LED را تعیین می کنند:
محفظه های چراغ های جلو کامیون با توجه به مارک، مدل و سال به طور قابل توجهی متفاوت است. مناسب بودن مناسب نیاز به تطابق دارد:
تبدیل LEDهای با کیفیت باید:
تکنیک نصب مناسب عملکرد مطلوب و طول عمر را تضمین می کند:
در حالی که سیستم های HID (افزایش شدت بالا) تولید نور چشمگیر را ارائه می دهند، آنها چندین معایب عملی را در مقایسه با ال ای دی ارائه می دهند:
| ویژگی | LED | HID |
|---|---|---|
| پیچیدگی نصب | ساده پلگ و پلی | به بالاست و سیم کشی نیاز داره |
| زمان شروع | روشنایی کامل لحظه ای | زمان گرم شدن مورد نیاز |
| زندگی خدمت | 50،000+ ساعت | 2،000-5,000 ساعت |
از بین بردن گرما به طور موثر یک ملاحظه طراحی حیاتی برای چراغ های جلو LED است:
طرح های خنک کننده فن ارائه می دهند:
خنک سازی در حالت جامد:
در هنگام ارزیابی گزینه های چراغ های جلو LED، در نظر بگیرید:
رانندگان حرفه ای پس از نصب مناسب LED بهبود قابل توجهی را گزارش می کنند:
ارتقاء سیستم های روشنایی کامیون نیاز به بررسی دقیق سازگاری الکتریکی، عملکرد نوری و تکنیک های نصب مناسب دارد.با انتخاب راه حل های مناسب 24V LED و پیروی از شیوه های نصب حرفه ای، اپراتورهای ناوگان و صاحبان اپراتورها می توانند پیشرفت های قابل توجهی در ایمنی و راحتی رانندگی شبانه داشته باشند.